進(jìn)行分層測試時，應(yīng)測試流壓、每個層段的產(chǎn)液量、產(chǎn)油量及含水率以選擇堵水井。

油層水力壓裂就是利用液體傳壓的特性，將高壓液體擠入地層，使地層破裂形成裂縫，并在縫中填入支撐劑使其不閉合，從而提高油層的滲透能力，改善油氣層的物理結(jié)構(gòu)和性質(zhì)，進(jìn)而增加油井的產(chǎn)量或水井的注入量。

高壓、高含水層不能用擠入的方法注水泥塞。

機(jī)械式尾管懸掛器是由送入、主體和送出三部分組成。

合金鋼是在鐵碳合金中加入一定量的合金元素，如Cr、Mn、Ni等，改變合金的組織結(jié)構(gòu)，使其具有特殊的機(jī)械性能或特殊的使用要求。

循環(huán)擠入水泥過程中若水泥泵車出現(xiàn)故障，應(yīng)及時進(jìn)行洗井，洗出油層以上的水泥漿，防止卡管柱。

水泥漿的失水速度與水泥漿密度也有關(guān)，密度大，失水速度快。

鍛銑側(cè)鉆下鉆速度不要太快，操作要平穩(wěn)，并且要求下鉆時不轉(zhuǎn)動管柱。

采用循環(huán)擠入法時，若擠注量很大，計(jì)算稠化時間應(yīng)以（）前最新到達(dá)管鞋處的水泥漿為依據(jù)。

各油氣田應(yīng)將硫化氫防護(hù)納入日常井控管理工作中，并成立應(yīng)急搶險隊(duì)伍。