有效制動時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。

半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。

一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動機(jī)必須發(fā)生制動作用。

試述JZ-7型空氣制動機(jī)作用閥的功用。

以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。

試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。

列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動后的（）。

防止列車斷鉤，坡道起動時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。

內(nèi)、電機(jī)車無動力托運(yùn)時(shí)，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。