對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

內(nèi)、電機(jī)車無動力托運時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。

試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

制動空走時間與（）無關(guān)。

使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

防止列車斷鉤，坡道起動時，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。

有效制動時間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。

試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

機(jī)車無動力回送時分配閥安全閥調(diào)整至（）。

造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。