掌握空轉發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉而造成坡停。

試述JZ-7型空氣制動機作用閥的功用。

在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。

牽引電動機的一端支在轉向架構架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

東風11型內燃機車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？

列車制動機為一次緩解型，客貨車轉換閥置于客車位操縱時有何危害？

防止列車斷鉤，進站停車施行空氣制動要適當加長制動距離，初次減壓量要小，做到（）。

內、電機車無動力托運時，按不同類型機車制動機無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。

動力制動力的大小受到機車動力（）功率的限制。

凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關閉（），同時拉動緩解閥。