凡遇列車中某一車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動(dòng)機(jī)等情況時(shí)，可以關(guān)閉（），同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點(diǎn)？

試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。

造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。

以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。

機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。

使用萬用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。