A、兩個(gè)PN結(jié)都被燒壞
B、發(fā)射極被擊穿
C、集電極被擊穿
D、兩個(gè)PN結(jié)都被擊穿
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A、越大約好
B、越小越好
C、不大則好
D、相等最好
A、順序啟動(dòng)
B、同時(shí)啟動(dòng)
C、任意啟動(dòng)
D、不能確定
A、電樞電壓極性
B、勵(lì)磁繞組極性
C、電機(jī)勵(lì)磁、電樞極性同時(shí)改變
D、傳動(dòng)方式
A、ZDl05型
B、ZDll5型
C、ZDl09C型
D、ZQ800一1型
A、空壓機(jī)電機(jī)
B、通風(fēng)機(jī)電機(jī)
C、旋轉(zhuǎn)劈相機(jī)
D、制動(dòng)風(fēng)機(jī)電機(jī)
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。