電動(dòng)風(fēng)扇上風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。

變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。

冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開，進(jìn)入大循環(huán)，使冷卻強(qiáng)度降低。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。

汽車散熱器按冷卻系流動(dòng)分類為縱流式和斜流式。

汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。

冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。

散熱器的出水管在散熱器的上部。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。