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多項選擇題瀝青路面隨著使用時間的延續(xù)，其使用性能和承載能力不斷降低，超過設計使用年限后便不能滿足正常行車交通要求，而需補強或改建。路面補強設計工作包括現(xiàn)有（）。

A、路面結構狀況調(diào)查；
B、路面彎沉評定；
C、路面彎拉評定；
D、路面補強厚度計算

1.判斷題瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上，鋪筑一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結構。

2.判斷題瀝青路面設計內(nèi)容包括原材料的選擇、混合料配合比設計和設計參數(shù)的測試與確定，路面結構層組合與厚度計算，以及路面結構的方案比選等內(nèi)容。

3.判斷題瀝青路面在力學性質(zhì)上屬于非線性的彈—粘—塑性體。

4.判斷題瀝青路面設計依據(jù)彈性層狀體系理論，其基本假設為：彈性層狀體系是由若干個彈性層組成，上面各層具有一定厚度，最下一層為彈塑性半空間體。

5.判斷題在季節(jié)性冰凍地區(qū)，當凍深較大，路基土為易凍脹上時，常常產(chǎn)生凍脹和翻漿。在這種路段上，路面結構中應設置防止凍脹和翻漿的墊層。路面總厚度的確定，除滿足強度要求外，還應滿足防凍厚度的要求，防止產(chǎn)生導致路面開裂的不均勻凍脹。