公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計(jì)算。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

公路的組成部分包括（）等。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。