CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。

CRH3A型動車組司機室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。

CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。

CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。

CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后，先恢復(fù)停放制動供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動供風(fēng)。

CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。

CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。

CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制，具有電自保持功能。

CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。

CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。