軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

無論是選路操縱道岔，還是單獨操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點亮。這時故障范圍在道岔（）之間。

關(guān)于lDQJ不勵磁的故障的產(chǎn)生，下列說法正確的是（）

單置按鈕可以做反方向終端使用。

接近區(qū)段有車時，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

調(diào)壓屏有故障時可以甩開調(diào)壓屏直接供電。

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時點亮紅色表示燈。

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。