輸油臂動(dòng)作過(guò)快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

操作卡在執(zhí)行過(guò)程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。

輸油管線巡視檢查時(shí)，管線支座是否變形不應(yīng)列入檢查內(nèi)容。

在撲救火災(zāi)時(shí)，泡沫消防車供給泡沫時(shí)應(yīng)泡沫槍的啟閉手柄扳至“混合液”一邊。

消防泵試運(yùn)行時(shí)，要檢查循環(huán)流程的管線、法蘭、閥門有無(wú)滲漏，罐液面計(jì)、壓力表、電流表是否符合指標(biāo)，消防栓接頭、空氣泡沫比例混合器等是否正常好用。

生產(chǎn)受控管理的主要經(jīng)驗(yàn)為：理念先進(jìn)、以人為本、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)格精細(xì)、程序受控、持續(xù)改進(jìn)。

收發(fā)和輸轉(zhuǎn)油品時(shí)，應(yīng)有專人巡視包括通行管溝內(nèi)管線在內(nèi)的所有相關(guān)地上管線。

高處作業(yè)時(shí)，在下面無(wú)人的情況下，可以將物料往下扔。

環(huán)境類危害因素的辨識(shí)應(yīng)考慮正常、異常、緊急3種狀態(tài)和過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)3種時(shí)態(tài)。

對(duì)于同一崗位的不同類型作業(yè)，可編寫和遵守同一作業(yè)指導(dǎo)書。