A.制動(dòng)系統(tǒng)漏油
B.制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有孔
C.總泵通氣孔或補(bǔ)償孔堵塞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.動(dòng)力制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.簡(jiǎn)單制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.手制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.相等
B.不相等
C.前進(jìn)時(shí)相等后退時(shí)不相等
A.相同
B.不相同
C.前進(jìn)時(shí)相同后退時(shí)不相同
A.儲(chǔ)氣筒漏氣
B.剎車分泵漏氣
C.氣道漏氣
A.二相橋式整流
B.單相橋式整流
C.三相橋式整流
最新試題
目前，汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
輪胎噪聲中以（）為主。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。