單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸線路的規(guī)劃技術(shù)，一般選用運(yùn)籌學(xué)的（）方法。

A.動(dòng)態(tài)規(guī)劃法
B.線性規(guī)劃法
C.整數(shù)規(guī)劃
D.圖與網(wǎng)絡(luò)分析


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1.單項(xiàng)選擇題將俄羅斯安加爾斯克每日生產(chǎn)的100萬桶石油運(yùn)往中國大慶，選擇（）方式比較合適。

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題（）是指物品從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運(yùn)地回流的一種運(yùn)輸現(xiàn)象。

A.迂回運(yùn)輸
B.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.對流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸

3.單項(xiàng)選擇題用德爾菲法（Delphi）來進(jìn)行物流系統(tǒng)預(yù)測，它的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。

A.減少了從眾現(xiàn)象對預(yù)測結(jié)果的影響
B.減少了能說會(huì)道的人員對預(yù)測結(jié)果的影響
C.減少了權(quán)威現(xiàn)象對預(yù)測結(jié)果的影響
D.可以對具有量化性質(zhì)的指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測

4.單項(xiàng)選擇題物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素，不包括（）。

A.物流結(jié)點(diǎn)（NoDE）
B.物流線路（LinE）
C.運(yùn)輸方式（CArrier）
D.物流中心（LogistiCsCenter）

5.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)的最重要特征是（）。

A.制定系統(tǒng)化的目標(biāo)
B.應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)
C.物流要素集成化
D.物流組織網(wǎng)絡(luò)化