單項(xiàng)選擇題()是指商品的裝載量沒有達(dá)到運(yùn)輸工具的裝載標(biāo)準(zhǔn)重量或沒有裝滿車船容積而造成虧噸的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象。
A.迂回運(yùn)輸
B.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.虧噸運(yùn)輸
D.重復(fù)運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題日本通產(chǎn)省對六大類貨物物流成本的調(diào)查結(jié)果表明,運(yùn)輸成本占總成本的()。
A.20%~30%
B.30%~40%
C.40%~50%
D.>50%
2.單項(xiàng)選擇題將中國大慶出產(chǎn)的石油運(yùn)往美國西海岸城市,選擇()方式比較合適。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題常用的儲存策略有定量訂購制和定期訂購制,其中()是定期訂購制。
A.(T、S)制
B.(Q、s)制
C.(S、s)制
D.(R、S、s)制
4.單項(xiàng)選擇題物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的重要因素是()。
A.產(chǎn)品的分類
B.客戶的供應(yīng)量
C.客戶間的地理上的差異
D.客戶需求的變化
5.單項(xiàng)選擇題流通型結(jié)點(diǎn)以組織貨物物流系統(tǒng)中的()為主要職能。
A.中轉(zhuǎn)
B.運(yùn)動(dòng)
C.停滯
D.暫停
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