A.超載作業(yè)
B.漏電保護(hù)器誤動(dòng)作
C.線路短路，接地
D.工作電源電壓過(guò)低或壓降較大
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A.基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處
B.回轉(zhuǎn)支承的上下支座
C.斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處
D.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著裝置
A.與附著框架的連接必須可靠
B.附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按要求調(diào)整后鎖緊
C.調(diào)整裝置潤(rùn)滑
D.附著桿本身的連接不得松動(dòng)
A.起重量，高度，力矩限位誤動(dòng)作
B.操作問(wèn)題
C.起升控制線路斷路
D.接觸器損壞
A.卷筒
B.滑輪
C.鋼絲繩
D.小車
A.卷筒
B.制動(dòng)器
C.滑輪
D.鋼絲繩
最新試題
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由（）和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為（），塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用（）螺栓。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后，實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。
塔機(jī)起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，只要捆扎牢固，吊運(yùn)過(guò)程中，物料可以傾斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。