小車(chē)行程限位器開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)保證小車(chē)停車(chē)時(shí)其緩沖距離大于（）。

（）是指項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo)，在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上，確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo)，并采取一系列措施去努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的活動(dòng)過(guò)程。

根據(jù)相關(guān)知識(shí)，塔吊作業(yè)完后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到（）。

造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

塔式起重機(jī)的安全裝置中，對(duì)臂根鉸點(diǎn)高度超過(guò)（）的塔式起重機(jī)。配有風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出警報(bào)。

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在（）或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制臨時(shí)用電工程施工組織設(shè)計(jì)。

模板在（）以上不宜單獨(dú)支撐，應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。

建筑施工過(guò)程中場(chǎng)界環(huán)境噪聲夜間不得超過(guò)（）。

根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；施工單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

模板工程作業(yè)高度在4m及（）以上操作時(shí)，周?chē)鷳?yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿。