多項(xiàng)選擇題車(chē)門(mén)的修理可以采用()

A.平整復(fù)原
B.牽拉復(fù)原
C.機(jī)械復(fù)原
D.更換


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1.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)車(chē)身矯正的目的()

A.消除表面缺陷
B.恢復(fù)車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性能
C.使車(chē)身準(zhǔn)直恢復(fù)汽車(chē)動(dòng)力性能
D.消除碰撞造成的車(chē)架及車(chē)身的應(yīng)力和應(yīng)變

2.多項(xiàng)選擇題折曲變形(塑性變形)特點(diǎn):()

A.彎曲變形劇烈,曲率半徑很小,通常在很短的長(zhǎng)度上彎曲90 度以上
B.彎曲變形輕微,曲率半徑很小,通常在很短的長(zhǎng)度上彎曲45度以上
C.矯正后,零件上仍有明顯的裂紋和開(kāi)裂,或者出現(xiàn)永久變形帶,不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀
D.矯正后,零件上沒(méi)有明顯的裂紋和開(kāi)裂,或者出現(xiàn)永久變形帶,經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀
E.反復(fù)加熱而變軟,其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化,冷卻后即變硬

3.多項(xiàng)選擇題小車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)主要有()

A.有車(chē)架車(chē)身結(jié)構(gòu)
B.無(wú)車(chē)架整體式車(chē)身結(jié)構(gòu)
C.結(jié)合式車(chē)身結(jié)構(gòu)

4.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)玻璃分為()

A.夾層玻璃
B.鋼化玻璃
C.防彈玻璃
D.有機(jī)玻璃

5.多項(xiàng)選擇題無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)有哪些()

A.經(jīng)濟(jì)性好
B.動(dòng)力性好
C.排放低
D.成本低

最新試題

汽車(chē)電路組成不包含:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。

題型:判斷題

搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

題型:判斷題

計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()

題型:多項(xiàng)選擇題

目前動(dòng)力電池的主要類(lèi)型不包括:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()

題型:多項(xiàng)選擇題

增壓器的功能是有效地()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題