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A.命令式界面
B.觸摸屏界面
C.圖形用戶界面(GUI)
D.編程界面
A.用戶需求和目標(biāo)
B.硬件設(shè)備的規(guī)格
C.用戶界面的導(dǎo)航
D.可訪問(wèn)性需求
A.人機(jī)界面的外觀美觀
B.用戶使用軟件的學(xué)習(xí)難度
C.人機(jī)界面的反應(yīng)速度
D.用戶體驗(yàn)的整體滿意程度
A.使用方便性
B.數(shù)據(jù)處理速度
C.系統(tǒng)穩(wěn)定性
D.硬件設(shè)備的功能性
最新試題
隨著社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
運(yùn)動(dòng)方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動(dòng)關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動(dòng)的直觀性,符合人們的習(xí)慣,便于記憶、掌握,操縱動(dòng)作能達(dá)到最佳效果。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,可以通過(guò)運(yùn)用專業(yè)的軟件來(lái)提高用戶的操作效率。
自動(dòng)化系統(tǒng)中的信息()、儲(chǔ)存、處理和執(zhí)行等工作,全部由機(jī)器完成,操作者只起啟動(dòng)、制動(dòng)、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
設(shè)計(jì)師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計(jì)時(shí),要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對(duì)室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來(lái)分析,主要有()等。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,需要考慮用戶需求的多樣性,這也是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。
車身設(shè)計(jì)中,一般通過(guò)合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來(lái)改善駕駛員的方向盤操縱姿勢(shì),減小操縱力,降低操縱疲勞。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。