當(dāng)焦耳湯姆遜系數(shù)大于零時(shí)，實(shí)際氣體節(jié)流后溫度將（）。

熱能利用包括直接利用和間接利用兩個(gè)方面。

噴管內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)過程中，由于摩阻引起的動(dòng)能損失與有效能損失的關(guān)系為：（）。

空氣流經(jīng)閥門，其溫度變化為（）。

下列對(duì)比熱容表述正確的是（）。

不計(jì)恒力場作用，平衡態(tài)單相系統(tǒng)各點(diǎn)的狀態(tài)函數(shù)，如比容（）。

對(duì)在P–V圖上，（）更陡一些，在T–s圖上，（）更陡一些。

余隙容積的存在，造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功（）。

系統(tǒng)經(jīng)歷一個(gè)可逆等溫過程，如果壓力增大，則熵也相應(yīng)增加。

兩級(jí)壓縮級(jí)間冷卻方案中，高壓級(jí)氣缸的工質(zhì)進(jìn)口溫度與低壓級(jí)氣缸工質(zhì)進(jìn)口溫度的關(guān)系為（）。