塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后，實(shí)習(xí)操作不得少于3個月。

起重機(jī)指揮人員音響信號中，（）表示“下降”。

塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由（）和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。

塔機(jī)起吊細(xì)長物料時，只要捆扎牢固，吊運(yùn)過程中，物料可以傾斜擺動或旋轉(zhuǎn)。

塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為（），塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺車上。

在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。

若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。

鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。

液壓缸中如果有殘留空氣，將引進(jìn)活塞運(yùn)動時的爬行和振動，產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱，甚至使整個系統(tǒng)不能正常工作，因此必須增加排氣裝置，其通常安裝在液壓缸的（）。

塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的（）等部位都不能積水，應(yīng)防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。