使用手輪式二氧化碳滅火器，應(yīng)先打開安全閥，用手壓下壓把將干粉噴出。

一臺(tái)完整的輸油臂上合理地組合了6個(gè)回轉(zhuǎn)接頭，共12個(gè)旋轉(zhuǎn)部分，使設(shè)備能順利地跟隨船舶動(dòng)作。

水基型（清水）滅火器使用時(shí)需要顛倒。

操作卡在執(zhí)行過程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。

輸油管線巡視檢查時(shí)，管線支座是否變形不應(yīng)列入檢查內(nèi)容。

環(huán)境類危害因素的辨識(shí)應(yīng)考慮正常、異常、緊急3種狀態(tài)和過去、現(xiàn)在、將來3種時(shí)態(tài)。

單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。

輸油臂動(dòng)作過快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

操作規(guī)程必須明確崗位操作人員的職責(zé)，做到分工明確、配合密切。

日常安全檢查是HSE四級(jí)監(jiān)控機(jī)制中的一級(jí)監(jiān)控。