單項選擇題汽車傳動軸檢驗標準要求，傳動軸裝上萬向節(jié)后，應(yīng)進行動平衡試驗，對于轎車其任一端的動不平衡量應(yīng)不大于（）。
A、10g.cm
B、30g.cm
C、50g.cm
D、100g.cm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽車傳動軸檢驗標準要求，轎車傳動軸花鍵與滑動叉和突緣鍵槽的側(cè)隙應(yīng)不大于（），其他車型應(yīng)不大于0.30mm.
A、0.10mm
B、0.15mm
C、0.20mm
D、0.25mm
2.單項選擇題轉(zhuǎn)向機動性表示汽車在最小面積范圍內(nèi)活動的能力，通常用最小轉(zhuǎn)彎直徑、通道寬度、（）三個主要指標來表征。
A、轉(zhuǎn)向輪夾角
B、內(nèi)輪差
C、轉(zhuǎn)向速度
D、轉(zhuǎn)向半徑
3.單項選擇題機動車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置，檢驗調(diào)整時應(yīng)根據(jù)其車型使用說明書規(guī)定的技術(shù)條件進行，貨運汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑一般為（）
A、3.7-12m
B、5.7-12m
C、7.7-12m
D、9.7-12m
4.單項選擇題《機動車安全技術(shù)條件》（GB7258—1997）規(guī)定，當汽車轉(zhuǎn)彎直徑為24m時，前轉(zhuǎn)向軸和末軸的內(nèi)輪差（以兩內(nèi)輪軌跡中心線計）不得大于（）.
A、1.5m
B、3.5m
C、5.5m
D、7.5m
5.單項選擇題汽車（）過大，可使車輛的操縱穩(wěn)定性下降。
A、過量轉(zhuǎn)向
B、中性轉(zhuǎn)向
C、不足轉(zhuǎn)向
D、過多轉(zhuǎn)向
最新試題
獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。
題型：單項選擇題
設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。
題型：單項選擇題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。
題型：單項選擇題
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。（）
題型：判斷題
簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。
題型：問答題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。
題型：多項選擇題
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。
題型：單項選擇題
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
題型：單項選擇題
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）
題型：判斷題