A.輕微事故
B.一般事故
C.重大事故
D.特大事故
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A.交通條件
B.交通管制
C.道路條件
D.環(huán)境
A.車道占有率
B.交通流
C.交通量
D.行駛速度
A.評(píng)價(jià)路段通行能力、計(jì)算費(fèi)用效益
B.對(duì)道路使用者起重要作用
C.能否保持最大安全車速
D.選擇道路等級(jí)起重要作用
A.一級(jí)公路
B.二級(jí)公路
C.國(guó)道
D.高速公路
A.一級(jí)道路
B.二級(jí)道路
C.三級(jí)道路
D.四級(jí)道路
最新試題
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶,(),內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
所謂汽車故障,是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。()
()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的()。
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。