單項(xiàng)選擇題DF4C型內(nèi)燃機(jī)車左右抱軸瓦軸向間隙為（）mm。
A、l～2.6
B、0.2～0.4
C、4
D、0.75
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1.單項(xiàng)選擇題同一輪對抱軸徑向間隙差不大于（）mm。
A、0.2
B、0.25
C、0.3
D、0.35
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對兩車箍內(nèi)側(cè)距離允許差度不得超過（）。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
D、±4mm
3.單項(xiàng)選擇題檢查輪對時(shí)，弛緩線應(yīng)清晰無錯(cuò)位，輪箍無（）。
A、龜裂
B、腐蝕
C、裂紋
D、污斑
4.單項(xiàng)選擇題輪箍是否松弛，可以通過檢查預(yù)劃在輪箍和輪心結(jié)合處的（）是否錯(cuò)動(dòng)來判斷。
A、位置
B、油漆
C、遲緩線
D、圓弧線
5.單項(xiàng)選擇題輪箍使用報(bào)廢限度為（）mm。
A、18
B、38
C、45
D、23
最新試題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題