單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的傳動(dòng)齒輪均采用()裝配。
A、加熱法
B、冷卻法
C、壓入法
D、液壓套合法
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1.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的冷卻是由()進(jìn)行的。
A、自然風(fēng)
B、通風(fēng)機(jī)
C、冷卻循環(huán)系統(tǒng)
D、冷卻風(fēng)扇
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架牽引電機(jī)懸掛裝置安全托板與電機(jī)托座之間,正常情況下應(yīng)有()的間隙。
A、(50±5)mm
B、(45±6)mm
C、(40±5)mm
D、(60±5)mm
3.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的抱軸軸承為()。
A、整體式
B、剖分式
C、可調(diào)式
D、內(nèi)錐式
4.單項(xiàng)選擇題抱軸瓦與電機(jī)抱軸處采用的是()連接。
A、鍵
B、銷
C、花鍵
D、螺紋
5.單項(xiàng)選擇題DF7C型機(jī)車抱軸瓦油位過(guò)低,則潤(rùn)滑不良,容易導(dǎo)致軸瓦()。
A、剝離
B、輾片或燒損
C、擦傷
D、松脫
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題