單項選擇題為使柴油機各氣缸內(nèi)有相近的熱力區(qū)作指標及動力均衡性，噴油泵組裝后應具有同一（）。
A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時間
D、壓力
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1.單項選擇題司機正?；厥直遁d時，柴油機“飛車”的原因是（）。
A、聯(lián)合調(diào)速器升速針閥開度太大
B、供油拉桿卡死在供油位
C、柴油機欠載
D、增壓器輸入氣缸的空氣過多
2.單項選擇題當油環(huán)安裝不當，環(huán)與環(huán)槽間隙過大，或活塞與氣缸間隙較大時，機油進入燃燒室，即所謂（）。
A、機油稀釋
B、機油上竄
C、機油下竄
D、燃油稀釋
3.單項選擇題DF11型機車氣缸套圓度應不大于（）。
A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm
4.單項選擇題柴油機的燃燒從著火開始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時止，這一時期稱為（）。
A、滯燃期
B、速燃期
C、主燃期
D、后燃期
5.單項選擇題將某一發(fā)生故障的氣缸噴油泵停止供油，使該氣缸不發(fā)火的操作過程，稱為（）。
A、手動配速
B、甩缸
C、停車
D、關機
最新試題
JZ-7型空氣制動機自動制動閥由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設計的。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構。
題型：單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項選擇題
手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應力是（）。
題型：單項選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：單項選擇題
緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。
題型：單項選擇題
CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項選擇題