單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的燃燒從著火開(kāi)始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時(shí)止，這一階段稱(chēng)（）。
A、速燃階段
B、主燃階段
C、過(guò)后燃燒階段
D、著火落后期階段
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1.單項(xiàng)選擇題安裝活塞環(huán)時(shí)，開(kāi)口最大尺寸對(duì)于氣環(huán)不得大于（）。
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
2.單項(xiàng)選擇題已知活塞運(yùn)動(dòng)速度V＝0.04m/s，活塞有效工作面積A＝0.008m2，則輸入液壓缸的流量為（）。
A、3.2×10-4m2/s
B、3.2×10-3m2/s
C、5m2/s
D、0.2m2/s
3.單項(xiàng)選擇題安裝活塞環(huán)時(shí)，開(kāi)口最大尺寸對(duì)于油環(huán)不得大于（）。
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
4.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)工作過(guò)程中，活塞承受（）最大。
A、燃?xì)鈮毫?br />
B、沖擊力
C、熱應(yīng)力
D、慣性力
5.單項(xiàng)選擇題采用（）提高平均有效壓力是提高柴油機(jī)升功率最有效、最根本的措施。
A、加大缸徑
B、加大活塞行程
C、提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D、增壓技術(shù)
最新試題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿(mǎn)足干線(xiàn)客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題