單項(xiàng)選擇題12V240ZJ6型柴油機(jī)連桿瓦在22.5kN的壓力下,緊余量為()。
A、0.12~0.2mm
B、0.08~0.2mm
C、0.08~0.12mm
D、0.20~0.24mm
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿瓦的上瓦應(yīng)為(),并有槽孔。
A、油瓦
B、薄瓦
C、浮瓦
D、受力瓦
2.單項(xiàng)選擇題同一臺(tái)16V240ZJB型柴油機(jī)的連桿組,其質(zhì)量允差為()。
A、0.2kg
B、0.25kg
C、0.3kg
D、0.35kg
3.單項(xiàng)選擇題12V240ZJ型柴油機(jī)采用()連桿。
A、并列式
B、叉形片式
C、主副式
D、復(fù)合式
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車(chē)主軸瓦合連桿瓦的合金材料均采用()合金。
A、球墨鑄鐵
B、高錫鋁
C、硼
D、全鋁質(zhì)
5.單項(xiàng)選擇題16V280ZJ型柴油機(jī)的連桿組重量允差為()。
A、0.2kg
B、0.4kg
C、0.3kg
D、0.35kg
最新試題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題