單項(xiàng)選擇題當(dāng)主軸瓦下瓦更換超過(guò)()時(shí),或更換曲軸時(shí),應(yīng)嚴(yán)格要求選瓦,測(cè)量主軸瓦孔徑,組裝曲軸。
A、3塊
B、4塊
C、5塊
D、6塊
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1.單項(xiàng)選擇題在曲軸上,每個(gè)曲柄臂均安裝有()。
A、平衡塊
B、聯(lián)軸節(jié)
C、軸承
D、防緩螺栓
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)體主軸承孔徑或曲軸主軸頸作等級(jí)修理時(shí),須配用()的主軸瓦。
A、相應(yīng)等級(jí)
B、原形尺寸
C、大一個(gè)等級(jí)
D、小一個(gè)等級(jí)
3.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)變速箱的輸入軸軸線是以()中心線為定位基準(zhǔn)的。
A、柴油機(jī)凸輪軸
B、靜液壓變速箱輸入軸
C、柴油機(jī)曲軸
D、萬(wàn)向軸
4.單項(xiàng)選擇題曲軸自由端,安裝曲軸齒輪和減振器,均采用()的錐度配合。
A、1:30
B、1:40
C、1:50
D、1:60
5.單項(xiàng)選擇題硅油減振器依靠()的阻尼力矩,抑制曲軸振幅。
A、彈簧片
B、慣性體
C、硅油
D、減振器體
最新試題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題