A、棘輪
B、滾輪
C、導(dǎo)輪
D、推桿
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A、搖臂軸座
B、推桿
C、搖臂
D、凸輪軸
A、243N.m
B、343N.m
C、443N.m
D、543N.m
A、3個(gè)通路
B、2個(gè)通路
C、4個(gè)通路
D、5個(gè)通路
A、開(kāi)啟
B、關(guān)閉
C、開(kāi)啟和關(guān)閉
D、潤(rùn)滑
A、一節(jié)軸段
B、二節(jié)軸段
C、三節(jié)軸段
D、四節(jié)軸段
最新試題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
104主閥均衡閥上方通()。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿(mǎn)足干線(xiàn)客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是()功能。