A.對性質(zhì)復(fù)雜的大型滑坡,路線應(yīng)盡量繞避
B.對性質(zhì)簡單的中小型滑坡;路線一般不需繞避
C.路線必須通過滑坡時,宜在滑坡體的中部通過
D.路線通過滑坡體的上緣時,宜采用路塹形式,路線通過滑坡體下緣時,宜采用路堤形式
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A.Ⅰ類崩塌區(qū)可用為建筑場地
B.Ⅰ類崩塌區(qū)各類線路均可通過
C.Ⅱ類崩塌區(qū)建筑場地線路工程通過應(yīng)采取相應(yīng)處理措施
D.Ⅲ類崩塌區(qū)采取加固防護措施也不能作為建筑場地
A.滑體厚度1/2處
B.滑體厚度1/3處
C.滑動帶處
D.滑體頂面處
A.多次剪切
B.快剪
C.固結(jié)快剪
D.慢剪
A.巖溶地區(qū)主要采用綜合物探,并在代表性物探異常點布置驗證性鉆孔
B.可用輕便型、密集型勘探查明或驗證土洞
C.巖溶地區(qū)鉆探時巖芯采取率不得小于80%
D.巖溶地區(qū)地下水樣試驗時,除進行一般項目外,應(yīng)增加游離CO2和侵蝕性CO2含量分析
A.巖溶強烈發(fā)育
B.巖溶中等發(fā)育
C.巖溶弱發(fā)育
D.巖溶微弱發(fā)育
最新試題
固結(jié)系數(shù)Cv越大,土層的固結(jié)速度越慢。
土的壓縮性表現(xiàn)的是水的排出。
直剪試驗分為快剪試驗、固結(jié)快剪試驗和慢剪試驗三種方法.
灌砂法測定土的密度時,試坑的尺寸應(yīng)與試樣的粒徑相配合,以使所取的試樣有足夠的代表性。
在較完整的硬質(zhì)巖中,下列()是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。
根據(jù)樁身材料特性,樁可以分為摩擦樁和端承樁。
塑料排水板帶土工合成材料不適用于土體的加筋。
一般情況下,錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此,只有當被錨固巖土體發(fā)生一定變形時,錨桿才發(fā)揮錨固力。
試驗研究表明:對同一地基土體,基礎(chǔ)的形狀、尺寸及埋深不同,地基的承載力相同。
巖石含水率試驗的烘干標準,根據(jù)目前國內(nèi)外有關(guān)規(guī)程有時問控制和稱量控制兩種。