A.數(shù)控機(jī)床
B.自行車
C.空氣壓縮機(jī)
D.汽輪機(jī)
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A.臺(tái)式鉆床
B.汽車輪胎
C.砂輪機(jī)
D.飛機(jī)起落架
A.磨粒磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕磨損
A.鍛造、熱處理
B.砂型鑄造、焊接
C.機(jī)械加工、沖壓
D.電鍍
A.用夾子送料及夾取沖好的工件
B.壓力機(jī)周圍加裝防護(hù)圍欄
C.設(shè)置雙手啟動(dòng)開(kāi)關(guān)
D.制訂嚴(yán)格的操作規(guī)程,規(guī)定手必須離開(kāi)沖頭下落位置才能啟動(dòng)開(kāi)關(guān)
A.電弧噴涂
B.火焰噴涂
C.等離子噴涂
D.爆炸噴涂
最新試題
決定砂輪特性的5個(gè)要素是什么?
機(jī)械制造企業(yè)向外部提供質(zhì)量能力信任的基礎(chǔ)文件是()。
檢測(cè)焊接結(jié)構(gòu)件焊縫內(nèi)部缺陷的一般方法是()。
數(shù)控機(jī)床上繞Z軸旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)軸標(biāo)定為()。
選用減速傳動(dòng)箱的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),一般考慮電動(dòng)機(jī)類型和技術(shù)參數(shù)是()。
金屬塑性變形時(shí),可使屈服強(qiáng)度提高的參數(shù)是()。
機(jī)械零件測(cè)量時(shí),通常除考慮最短測(cè)量鏈和減少被測(cè)零件變形之外,還應(yīng)考慮的是()。
一般情況下,板料彎曲后的卸載回彈量與()。
設(shè)計(jì)高速長(zhǎng)軸組件,當(dāng)采用滾動(dòng)軸承組合支承時(shí),其組合型式一般是()。
生產(chǎn)最小壁厚為0.8mm的鋁合金鑄件時(shí),應(yīng)采用的鑄造工藝是()。