A.信息采集系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
C.監(jiān)控檢測(cè)系統(tǒng)
D.信息處理系統(tǒng)
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A.檢測(cè)裝置裝在伺服電機(jī)上
B.檢測(cè)裝置裝在中間軸上
C.檢測(cè)裝置裝在機(jī)床執(zhí)行元件上
D.檢測(cè)裝置裝在機(jī)床絲杠上
A.G00X100
B.G01Z100
C.G02X100
D.G00Z100
A.主機(jī)和外圍設(shè)備
B.運(yùn)算器、控制器和內(nèi)存儲(chǔ)器
C.硬件和軟件
D.中央處理器和計(jì)算機(jī)軟件
A.使用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量
B.兩點(diǎn)法
C.使用圓度儀測(cè)量
D.三點(diǎn)法
A.鋼板尺
B.卡鉗
C.卡規(guī)
D.塞規(guī)
最新試題
機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)操作員工危害最嚴(yán)重的粉塵是()。
鑄造生產(chǎn)吊運(yùn)金屬液澆包的起重機(jī)應(yīng)按法規(guī)加嚴(yán)控制的是()。
為保證鋼結(jié)構(gòu)焊接性良好且焊接冷裂紋傾向小,應(yīng)選擇鋼材碳當(dāng)量為()。
簡(jiǎn)述數(shù)控機(jī)床絕對(duì)坐標(biāo)系和相對(duì)坐標(biāo)系有什么區(qū)別。
為防止產(chǎn)生脆性,高強(qiáng)度鋼磷化后應(yīng)進(jìn)行()。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤(pán)上車外圓和端面。加工后測(cè)量,發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是()。
要實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床G代碼中G96恒線速度切削,應(yīng)調(diào)整的是()。
數(shù)控機(jī)床M指令是()。
一般情況下,板料彎曲后的卸載回彈量與()。
油缸長(zhǎng)度尺寸是900mm±0.2mm,應(yīng)選用的檢測(cè)器具是()。