A、近期內(nèi)部審核結(jié)果
B、糾正和預(yù)防措施
C、客戶的投訴
D、上次管理評(píng)審的結(jié)果
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、在一次試驗(yàn)中可能出現(xiàn)
B、在一次試驗(yàn)中可能不出現(xiàn)
C、在量的重復(fù)試驗(yàn)呈現(xiàn)出規(guī)律性
D、以上都是
A、修約值比較法比全數(shù)值比較法相對(duì)較嚴(yán)格
B、全數(shù)值比較法比修約值比較法相對(duì)較嚴(yán)格
C、兩者是一樣的
D、兩者沒(méi)有關(guān)系
A.全國(guó)人大常委會(huì)
B.國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)
C.中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)
D.國(guó)務(wù)院
A、相同的操作者
B、類似的被測(cè)對(duì)象
C、相同的地點(diǎn)
C、相同的測(cè)量系統(tǒng)
A、24.38→24.5，40.75→41.0
B、36.16→36.0，52.45→52.5
C、24.38→24.0，40.75→40.5
D、36.16→36.5，52.45→52.0
最新試題
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定，根據(jù)調(diào)查工作的需要，海事管理機(jī)構(gòu)可以行使下列（）權(quán)力。
依據(jù)《建設(shè)用碎石卵石》GB/T 14685，進(jìn)行粗集料壓碎指標(biāo)試驗(yàn)時(shí)，用篩孔為（）的篩篩除被壓碎的顆粒。
根據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。
細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評(píng)定集料的潔凈程度，亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過(guò)28d。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是（）。
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗(yàn)時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
回彈儀檢定周期為半年，當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢定。