單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

104主閥均衡閥上方通（）。

手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。

放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。