A、濾塵止回閥
B、保持閥
C、充氣閥
D、局減止回閥
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A、本-補(bǔ)轉(zhuǎn)換部
B、制動(dòng)缸遮斷閥部
C、重聯(lián)閥部
D、管座
A、0.05~0.2mm
B、0.02~0.2mm
C、0.03~0.1mm
D、0.05~0.1mm
A、0.5MPa
B、1.5MPa
C、1MPa
D、2MPa
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿(mǎn)足干線客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。