A、程序化
B、信息化
C、文明化
D、機(jī)械化
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A、檢修工藝
B、機(jī)統(tǒng)—28
C、機(jī)統(tǒng)—6
D、機(jī)統(tǒng)—28和機(jī)統(tǒng)—6
A、配件管理
B、材料管理
C、設(shè)備管理
D、檢修指標(biāo)
A、段長(zhǎng)
B、黨委書記
C、總工程師
D、技術(shù)科長(zhǎng)
最新試題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
用游標(biāo)萬能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。