A、2000mm
B、1000mm
C、500mm
D、300mm
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A、彈簧
B、車軸
C、軸箱
D、懸掛裝置
A、相對(duì)軸向位移
B、過(guò)盈值的大小
C、配合性質(zhì)
D、裝配方法
A、構(gòu)架
B、車軸
C、牽引電動(dòng)機(jī)
D、車體
A、16V240ZJ
B、12V240ZJ6
C、12V240ZJE
D、16V280ZJ
A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流
最新試題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。