A.斷路器手車在試驗(yàn)位置時(shí)搖不進(jìn)
B.斷路器手車在工作位置時(shí)搖不出
C.斷路器手車在工作位置定位狀態(tài)時(shí)，斷路分閘后，手車可以搖出
D.斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)，手車不能移動(dòng)
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A.巡線人員較為系統(tǒng)和有序地查看線路設(shè)備
B.及時(shí)掌握線路及設(shè)備的運(yùn)行狀況
C.發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備缺陷，預(yù)防事故發(fā)生
D.提供詳實(shí)的線路設(shè)備檢修內(nèi)容
A.斷路器
B.負(fù)荷開關(guān)
C.高壓交流接觸器
D.隔離開關(guān)
A.站隊(duì)交接
B.圖板交接
C.現(xiàn)場(chǎng)交接
D.實(shí)物交接
E.記錄交接
F.人員交接
A.斷路器（開關(guān)）
B.隔離開關(guān)（刀閘）
C.接地刀閘
D.二次電源開關(guān)
最新試題
有差調(diào)頻器的特點(diǎn)是（）
由于負(fù)荷調(diào)節(jié)效應(yīng)的存在，系統(tǒng)功率發(fā)生較小功率缺額時(shí)，系統(tǒng)頻率能在比額定頻率稍低的頻率下運(yùn)行。
當(dāng)?shù)皖l減載裝置動(dòng)作切出負(fù)荷后，頻率必然恢復(fù)到額定值。
在電力系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)中，遙測(cè)信息是（）
對(duì)于中樞點(diǎn)電壓控制中，順調(diào)壓的要求比較高和比較難實(shí)現(xiàn)。
電力系統(tǒng)的分區(qū)分級(jí)調(diào)度有（）
利用并聯(lián)電容器調(diào)壓時(shí)，并聯(lián)電容器補(bǔ)償可以直接減少輸電線路的電壓損耗以提高輸電線路末端電壓的水平。
一臺(tái)具有無差特性發(fā)電機(jī)組可以和一臺(tái)或多臺(tái)正調(diào)差特性發(fā)電機(jī)組在同一母線上并聯(lián)運(yùn)行，當(dāng)系統(tǒng)有功負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，機(jī)組間有功功率的分配合理。
循環(huán)式通信規(guī)約是由RTU循環(huán)不斷地向主站傳送信息的通信規(guī)約。
遙控信息傳輸?shù)氖情_關(guān)狀態(tài)量，屬于下行信息。