A.貨物的化學(xué)性質(zhì)
B.貨物的物理性質(zhì)
C.貨物的生物性質(zhì)
D.貨物的機(jī)械性質(zhì)
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A.冷藏貨物
B.貴重貨物
C.活的動(dòng)植物
D.長(zhǎng)大笨重貨物
A.遠(yuǎn)東——北美航線(也稱太平洋航線)
B.遠(yuǎn)東——歐洲、地中海航線(也稱歐洲航線)
C.北美——歐洲、地中海航線(也稱跨大西洋航線)
D.中國(guó)——日本航線
A.蘇伊士運(yùn)河
B.巴拿馬運(yùn)河
C.基爾運(yùn)河
D.圣勞倫斯水道
A.太平洋航線
B.大西洋航線
C.印度洋航線
D.北冰洋航線
A.國(guó)際大洋航線
B.地區(qū)性國(guó)際航線
C.沿海航線
D.江河航線
最新試題
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí),其復(fù)原力臂為()m。
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
以下貨物可以同室配裝()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個(gè)艙位合適()。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長(zhǎng)158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。