輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。（）

設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。

空調制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉向盤的自由轉動量。（）

汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

獨立式空調制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。