A、串聯(lián)一個(gè)二極管
B、串聯(lián)阻容元件
C、并聯(lián)一個(gè)二極管
D、并聯(lián)阻容元件
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A、被測(cè)管的類型
B、被測(cè)的接地形式
C、被測(cè)管A或B
D、被測(cè)管耐壓
A、一
B、兩
C、三
D、四
A、交流
B、脈動(dòng)直流
C、高內(nèi)阻穩(wěn)壓
D、低內(nèi)阻穩(wěn)壓
A.0.5MΩ
B.90MΩ
C.200MΩ
D.220MΩ
A.數(shù)控車床
B.數(shù)控鉆床
C.加工中心
D.數(shù)控鏜床
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()