A.0
B.100
C.小于100
D.大于100
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A.正構(gòu)烷烴>正構(gòu)烯烴>環(huán)烷烴
B.環(huán)烷烴>正構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴
C.異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烷烴>環(huán)烷烴
D.環(huán)烷烴>正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴
A.芳烴>烯烴>環(huán)烷烴>烷烴
B.芳烴>環(huán)烷烴>烯烴>烷烴
C.烷烴>烯烴>環(huán)烷烴>芳烴
D.烷烴>環(huán)烷烴>烯烴>芳烴
A.輕柴油的凝點降低,十大烷值降低
B.輕柴油的凝點降低,十大烷值增加
C.輕柴油的凝點增加,十大烷值降低
D.輕柴油的凝點增加,十大烷值增加
A.催化劑循環(huán)量,新鮮原料
B.催化劑循環(huán)量,總進料
C.再生催化劑,新鮮原料
D.再生催化劑,總進料
A.二次反應(yīng)增加
B.可提高處理能力
C.汽油安全性稍有下降
D.不可處理重質(zhì)原料
最新試題
靜葉在開機前設(shè)置在最小角度,主要是減少啟動扭矩,降低原動機的輸出功率。
當原料油中非噻吩類硫化物比例增加時,則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大,進入焦炭的硫變少。
催化裂化屬于脫碳過程,輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補償,因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無限增加。
再生器悶床方法,在事故狀態(tài)啟用主風自保后,打開主風非凈化壓縮風,然后全關(guān)主風事故蒸汽。
隨著轉(zhuǎn)化率的增加,硫化氫產(chǎn)率明顯增高,分布在焦炭中的硫也明顯增加。
釩酸侵入沸石晶體發(fā)生水解反應(yīng),使晶胞體積擴大,從而導致框架四面體氧化鋁的失去和沸石晶體結(jié)構(gòu)破壞。
在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過程中,隨著摻渣油量的增加,進入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。
采用磁渦流制動器,危急情況下,自動快速接通勵磁電源,使制動器產(chǎn)生強大的制動力矩,防止機組超速。
渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化,還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì),而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì),這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學過程。
原料采用加氫處理,可以提高裝置摻渣比,原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。