DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時為（）。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

水壓試驗(yàn)時，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。

手制動機(jī)主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

緊急制動試驗(yàn)時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

管系漏泄試驗(yàn)時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。