普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。

在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。

104主閥均衡閥上方通（）。