斜拉橋的掛索程序必定是（），且掛索過程中要及時對卷揚(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長度進(jìn)行調(diào)整。

鋼筋表面呈紅褐色為（），一定要清刷干凈，否則會影響鋼筋與混凝土的黏結(jié)，從而影響構(gòu)件的受力性能。

（）有較大的抗彎和抗扭能力，尤其適用于斜索為單平面布置的斜拉橋。

斜索在索平面的布置，一般有平行形、（）和扇形三種形式。

鋼筋材質(zhì)不合格的原因不包括（）

（）是一種最簡單的錨固形式，按斜拉索方向設(shè)置管道拉索，通過管道錨固牢靠。

（）改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動方式，并增加了角度自動控制機(jī)構(gòu)及制動裝置。

水池底板與池壁的連接有分離式、（）、彈性嵌固等多種方式。

鋼筋放盤后，通過調(diào)直筒內(nèi)不在一條直線上的調(diào)直模使鋼筋受到各個方向的（），從而使鋼筋得到調(diào)直。

為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化，應(yīng)在成形軸上加一個（），以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。