當(dāng)縱向鋼筋由于施工不當(dāng)或其他原因產(chǎn)生彎折時(shí)，可在彎折處（）來(lái)進(jìn)行修復(fù)。

造成箍筋的間距不一致這一質(zhì)量通病的原因是（）

斜拉橋的掛索程序必定是（），且掛索過(guò)程中要及時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。

鋼筋材質(zhì)不合格的原因不包括（）

鋼筋在正式操作前，首先應(yīng)用手扳飛輪，檢查（）和工作裝置，并調(diào)整不當(dāng)?shù)拈g隙，緊固不牢的螺栓。

（）改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動(dòng)方式，并增加了角度自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置。

造成鋼筋成形后在彎折處有裂縫的原因是（）

水池底板與池壁的連接有分離式、（）、彈性嵌固等多種方式。

當(dāng)需要進(jìn)行冷拔加工時(shí)，可用（）配制酸洗液除銹。

當(dāng)鋼筋錯(cuò)位比較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）來(lái)進(jìn)行修復(fù)。