單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。

管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。

手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。