單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車變扭器工作油高于（）℃時(shí)，機(jī)車報(bào)警裝置報(bào)警。
A、110
B、120
C、125
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1.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車當(dāng)散墊器上存有過(guò)多塵埃時(shí)，將大大降低傳熱效果，因而每運(yùn)用（）個(gè)小輪修時(shí)，用壓縮空氣噴掃積灰。
A、2
B、3
C、4
2.單項(xiàng)選擇題目前GK1機(jī)車安裝的電瓶型號(hào)為NM-270，它容量是（）AH。
A、400
B、300
C、270
3.單項(xiàng)選擇題變扭器殼溫高于（）℃時(shí)，機(jī)車報(bào)警裝置報(bào)警。
A、110
B、120
C、125
4.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車?yán)鋮s風(fēng)扇在自動(dòng)檔失靈時(shí)將由電控閥控制，在78℃時(shí)冷卻風(fēng)扇工作，在（）時(shí)，風(fēng)扇將停止工作。
A、75℃
B、73℃
C、70℃
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車302A調(diào)速器的型式是全制液壓無(wú)級(jí)調(diào)速，其轉(zhuǎn)速范圍為（）。
A、300r/min～1200r/min
B、480r/min～1000r/min
C、A、680r/min～1500r/min
最新試題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些？
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試述GK1C機(jī)車司機(jī)控制器回零保護(hù)。
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自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)其減壓量不正確的原因有哪些？
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JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第五步檢查有哪些內(nèi)容？
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簡(jiǎn)述傳動(dòng)箱發(fā)出難聞氣味的原因。
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自動(dòng)制動(dòng)閥手柄從制動(dòng)位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位，制動(dòng)缸不緩解或緩解不到零是因?yàn)槭裁矗?/p>
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機(jī)車運(yùn)行中要嚴(yán)格按規(guī)定控制行車速度的有哪些？
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當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？
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GK1C機(jī)車無(wú)負(fù)荷起動(dòng)電磁閥的工作原理是什么？
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